電動輪_分布式驅動_電動汽車試驗臺硬件在環(huán)仿真平臺主要由模擬負載、輪轂電機驅動系統(tǒng)、蓄電池模擬器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、鑄鐵平板等五部分組成。不再經由長半軸部件傳動并且舍棄了傳統(tǒng)的離合器、傳動系統(tǒng)等機械部件，簡化了機械傳動結構，降低了車載自重。同時提高了對車輪控制的動態(tài)響應。 分布式驅動電動汽車試驗臺的用途 (1)輪轂電機直接驅動模式。 (2)分布式電動機驅動模式; 電動輪驅動電動汽車動力系統(tǒng)測試試驗臺特點有減小*小轉彎半徑，增加車內空間，提高動力學控制性能，提高平臺通用性，節(jié)省研發(fā)經費等，歡迎定制!...